やはりそうだったか１２３４号機はディーゼル発電機が津波で流されたから壊れたって言ってたけど、送電塔からの電源が生きていれば、冷却はできるもんね。５６号機は、ディーゼル発電機だけだとかなり危ないね。
＞匿名さん仰るとおりです。５．６号機はギリギリセーフでした。とは言え、東電発表ではよからぬ情報がいっぱいでています。無論、福島第二も再稼動なんかすぐにできない状況。福島第二が死んでたら、距離の離れた原発４基、さらに対処な訳やから、想像もつかない位、さらに悲惨な状況（＝＝；）
原因究明が拙劣で非常に問題だ。従来の原発設置状況を綿密に分析検討し、従来の数十倍の安全性を講ずる事とし、原発の再稼動はなされるべきだ。
＞匿名さんまずは、安全対策したり、政府の検討する仕組みを整えないと、杜撰すぎて、議論すらできないよね。現状、酷すぎて、分析すらできてないよね。
やはりそうだったか
返信削除１２３４号機はディーゼル発電機が津波で流されたから壊れたって言ってたけど、送電塔からの電源が生きていれば、冷却はできるもんね。
５６号機は、ディーゼル発電機だけだとかなり危ないね。
＞匿名さん
返信削除仰るとおりです。
５．６号機はギリギリセーフでした。
とは言え、東電発表ではよからぬ情報がいっぱいでています。
無論、福島第二も再稼動なんかすぐにできない状況。
福島第二が死んでたら、距離の離れた原発４基、さらに対処な訳やから、想像もつかない位、さらに悲惨な状況（＝＝；）
原因究明が拙劣で非常に問題だ。従来の原発設置状況を綿密に分析検討し、従来の数十倍の安全性を講ずる事とし、原発の再稼動はなされるべきだ。
返信削除＞匿名さん
返信削除まずは、安全対策したり、政府の検討する仕組みを整えないと、杜撰すぎて、議論すらできないよね。
現状、酷すぎて、分析すらできてないよね。